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MOTOCICLETA Datos tecnicos

Con un peso de 140 Kg, una Moto2 es como un Fórmula 2.

Se trata de un prototipo de competición que equipa un motor de Honda CBR600RR montado en un chasis de aluminio de Kalex, el constructor más prestigioso del Campeonato del Mundo de Moto2. Más ligera y rígida que las motos de calle (como las motos de Supersport que pesan unos 30 kilos más) permite al piloto rodar muy rápido y hacerlo con un estilo de pilotaje muy similar a MotoGP.

El bastidor se complementa con la suspensión Ohlins y los frenos Dunlop además de los neumáticos específicos de la categoría proporcionados por Dunlop para todo tipo de condiciones. La parte de la carrocería está hecha con la ligera y resistente fibra de carbono.

Teniendo en cuenta que los pilotos de los Campeonatos de Europa y el Mundo utilizan motos muy similares, ambos campeonatos tiene características muy parecidas en lo que respecta a igualdad y competitividad. Pero esta competitividad hace la categoría muy exigente ya que no resulta nada fácil y, por ello, este paso previo a la categoría de MotoGP, es una categoría de paso obligatorio para todos los jóvenes talentos mundiales que aspiran a llegar a la categoría máxima. Incluso algunos pilotos con un palmarés contrastado en Supersport, no triunfaron en Moto2 debido a la exigencia de esta categoría.

La competición y su reglamento permiten utilizar los sistemas más sofisticados de telemetría con docenas de sensores que recogen el comportamiento de todos los elementos clave de la moto, desde el rendimiento del motor hasta las suspensiones pasando por la presión de cada frenada. El análisis de estos datos tras cada entrenamiento permite al piloto mejorar y rebajar sus tiempos.